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Wieviel Leipzig steckt im neuen Porsche Panamera?

Mittwoch, 10. Juni 2009

Mitten in der Wirtschaftskrise bringt Porsche mit dem viertürigen Panamera eine Luxus-Limousine made in Leipzig auf den Markt. Die gutbetuchte Zielgruppe dürfte auch der Preis von 94.000 Euro nicht abschrecken. Doch wie viel Leipzig steckt eigentlich in dem neuen Luxus-Gefährt?

Der neue Porsche Panamera aus Leipzig (Foto: pss/patthias93/wikipedia.de)
Schlanke Produktion in Leipzig

"Mir ist weltweit keine andere Fabrik bekannt, in der die Prinzipien einer schlanken Produktion so konsequent umgesetzt werden wie in Leipzig", erklärt Michael Macht, Vorstand für Produktion und Logistik bei Porsche ganz unbescheiden. Tatsächlich kann der neue Porsche Panamera gemeinsam mit dem Geländewagen Cayenne auf derselben Produktionslinie in Leipzig hergestellt werden.

Doch schlank ist nicht nur die Produktion: "Der Anteil des Panameras, der tatsächlich in Leipzig produziert wird, ist relativ überschaubar", erklärt der Professor für Automobilwirtschaft Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg/Essen. Gerade einmal 15% der Wertschöpfung würden demnach in Leipzig entstehen. Die Karosserieteile werden hingegen in Hannover gefertigt und lediglich in Leipzig zusammengesetzt. Porsche könne so flexibel auf Absatzschwierigkeiten reagieren.

Keine Sachse, dafür ein Deutscher

"Trotzdem steckt sehr viel Deutschland im Panamera", sagt Prof. Dudenhöffer. Zum Vergleich: Die meisten Teile des Cayennes stammen aus einem VW-Werk in Bratislava und anderen ausländischen Zulieferern. Hier beträgt der Anteil der Leipziger Produktion nur 10%. (ji)

 

Hören Sie hier einen Beitrag von Jochen Dreier

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